狭山台区間アーカイブス保存版写真集
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1975年狭山台が完成
その当時に狭山台地区の東京狭山線が完成し
それから少しづつ南北に道が延びいまの完成に至っています
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狭山大橋 狭山トンネル 狭山台から 沢工区 ベルク 狭山台区間 1980年代 2012年 赤坂の森工区 開通に伴う 2車線化 リニューアル工事 堀兼森の坂区間 堀兼の畑工区 赤坂の森工区 |
出典 国土地理院 航空写真1979年から1983年
国土地理院 地図 拡大はこちら
1980年代の航空写真です
狭山台の北(ベルク 国道16号)方面は狭山台のベルク手前で
行き止まりになっており
狭山台南方面は堀兼の森の坂手前で行き止まりになっていました
現地の様子はこちら→ 狭山台区間1980年代
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現在の走行映像
YouTube 狭山台から赤坂の森区間
伝説の都営大江戸線 狭山市狭山台延伸構想
狭山台完成当時は今でいう都営大戸線延伸構想があり
なんと今では考えられませんが光が丘 新座 東所沢
東京狭山線の地下を狭山台まで通るという構想があり
父の代は本気で言っていました
現在では光が丘から大泉学園が実現しそうで
新座市では地下鉄12号線延伸促進室が設置され
東所沢駅まで延伸の構想があります
現在ページ編集中
出典wikipedia都営地下鉄大江戸線
現在このページを少しづつ編集中です
まだまだ掘り出し物画像がありますので
編集をお待ちください