和光富士見バイパス
工事進捗状況2022年6月版
地点@浦所バイパスと交差する
下南畑交差点
オーバーパス川越側スロープ
2022年6月
オーバーパス入口はほぼ完成状態です
残るは本舗装とライン引きといったところ
だと思われます
その先はまだ工事が続いているので
見ていきましょう
現在、上の画像矢印の場所の側道工事に
入ったようで9月末までとのことです
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オーバーパス荒川側 側道
それほど大きな変わりはなく
463浦所バイパスとの接続工事は
まだ進んでいない状況でした
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東京側オーバーパス スロープ
川越方面
東京側もほぼ完成しておりまして
1年ほどこの様な状況で接続工事を
待つのみです
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地点A袋橋通り
川越方面
盛土が終了し、全方向の信号が設置されました
本線の工事はなぜか着手しておらず
砂利が敷かれております
東京方面
この交差点はなぜか?いち早く全方向の信号が
設置完了しています
今の時代の信号は本当に薄〜くなりましたね〜
LED薄型信号は省エネなどの
点で良いのですが
なんとまあ威厳がないというか…
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地点AとBの中間地点
水路部分を除いてほぼ完成しております
2022年6月
新道を横切るように小道が昔からありまして
実際の新道を今、渡ることができますので
行ってみましょう
おうおうできてる!!
出来立て感のある新品の道、
この曲線美がいいですね〜
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地点B県道36号線 宿通り
川越方面
本線ができあがっております
あとは既存の県道との交差点接続工事を
待つのみの状況となってきました
主要な信号機はほぼ設置済みの様です
しかし、中央分離帯を真っ二つに切ると
こう見えるんですね
東京方面
あれ盛土されている
この交差点から東京方面は
これから数カ月の盛土期間に入った様です
ご覧のように新しい信号機が
設置されております
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地点C 県道40号線
さいたま東村山線 旧くらづくり前
う〜ん、地盤強化盛土期間に入ったようです
数カ月間、土の重さで地盤を固めていきます
本線工事着手はまだの様です
もう少しの期間ですが
長い目で見た方がよいようです
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