和富バイパス 浦40D地点B県36宿通り




地点B県道36号線 宿通り

 川越方面


 2020年10月

     

    動きがみられません


 2021年5月

   

  地盤強化盛土でしょうか土のう役目をするような
  袋がうず高く積まれております


 2021年11月

   

  土のうが取り除かれました


 2022年1月

   

  本線工事に入ったと思われます


 2022年3月

   

  どうも本線工事が行われているようです
  もう少し近づいてみましょう


   

  おうおう、できています
  あとは舗装すれば完成のところまで
  きています

   

  別のアングルから見てみましょう
  歩道の形状がわかりますね


 2022年6月

   

  本線ができあがっております
  しかし、中央分離帯を真っ二つに切ると
  こう見えるんですね


 2022年10月

   

  この箇所も大きな変化は見られません
  既存県道との接続工事はまだのようです


 2022年12月

   

 2023年3月

   


 2023年6月

    


 2023年7月開通後

   





 東京方面

 2023年7月29日開通後の様子です

   

  どの様に変わっていったのか見てみましょう



 2020年10月


   

    長い間この様な状況でした


     


  2021年5月

    





  2021年7月

    

    地盤強化工事が始まるそうで
    準備段階として雑草雑木が
    取り除かれ始めました
    いよいよ工事が始まるようです
    ここまで来るのに本当に永かったです…


 2021年11月

   

   仮囲いが建ち始めました



   

   中央分離帯と思われる場所に
   カラーコーンが立ち始めました


 2022年1月

   

   地盤強化工事が始まりました


   

   セメントなどを注入し地盤改良が行われて
   いると思います


 2022年3月

   


    

   この特徴的な形状、本数の少なさ
   位置関係からして
   信号の電柱と思われます
   信号の柱が設置され始めると
   さらに開通が近くなってきたことを
   意味しています



   

   バス停の方向にも
   同じ電柱が設置されておりました
   

   

  地盤強化工事が終了し おそらく
  これから本線工事に入ると思われます


 2022年6月

   

   あれ盛土されている
   これから数カ月の盛土期間に入った様です
   この交差点もほぼ全ての信号が設置された
   ようです




 2022年10月

   

   現在も盛土期間の状況です



 2022年12月

   



 2023年3月

  


 2023年6月

   




 2023年7月開通後

   

   きれいな交差点になりました!!


   








  
























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