2023年7月29日 浦所バイパスをオーバーパスし 志木市内、未開通区間半分の1.4q、部分開通!! ![]() 祝!! 部分開通記念 3年間 一気見 3分間ver. 浦所バイパス 志木市 下南畑交差点から 浦所バイパスを初めて乗り越え 志木市中宗岡県道40号まで埼玉県内 未開通区間の約半分の1.4qが歴史的開通 ![]() YouTube版 走行画像 2分間ノンストップ 部分開通を記念して 各箇所の3年間の工事記録を 大幅に更新しました 1.地点@浦所バイパスオーバーパス 2.オーバーパス東京方面 3.地点A袋橋通り 4.地点AとBの中間地点 5.地点B県道36号線宿通り交差点 6.地点BとCの中間地点 7.地点C 県道40号さいたま東村山線 旧くらづくり前 ![]() 外環以南については 埼玉県と東京都が協議し この様な構想になっているようです
254和光富士見バイパス概要 一般国道254号線は東京都文京区を起点に 埼玉県西部地域を縦貫し、 長野県松本市に至る延長284kmの路線で、 埼玉県西部地域の富士見市から外環和光市に 至る区間を254和光富士見バイパスと呼ばれており、 埼玉県西部地域では並行する国道254号線川越街道が ひっ迫し、沿道地域の車両の流入など 道路環境の早期の整備、災害緊急時の 輸送道路の確保が現在求められており 早期の整備が求められている 埼玉県西部地域の主幹となる幹線道路で あります ![]() 現在の整備状況 第1期整備区間 2010年 完成開通済 和光市区間 開通完了(オレンジ線部) 和光市区間が2010年(H22)に暫定2車線開通し 2020年3月に全線4車線化完了し完成している 第2期整備区間都市計画決定済み 浦所バイパス以南 志木市浦所バイパス下南畑交差点から 県道40号旧くらづくり前 2023年7月29日開通しました 南側半分 志木朝霞区間 未着工区間(青線部) 県道40号旧くらづくり前から 朝霞市クリーンセンター区間 県道40号線旧くらづくり前から 朝霞市クリーンセンター区間は まだ工事が始まっておらず 難関である武蔵野線立体交差は 線路下を通り抜ける アンダーパス、地表式構造に決定したものの 立体交差といった工事には 多大な費用と年月を要するため 既に開通している朝霞第1期整備区間まで いつ開通するかは未定であます ![]() 武蔵野線高架下に道路が予定されている場所 この付近に道路建設が予定されております しかしながら元々立体交差した線路の 下に道路を通す方式となったことで 鉄道橋の下を整備することですぐ 通行可能であればオーバーパスといった 橋を架けるなどの大掛かりな工事よりも 期間が短かくなることでしょう いかんせん、鉄道や川と交差する部分の 工事には多大な年月を要するのは 道路開通につきものであり 長い目で見た方がいいと思われます 2022年(R4)9月 武蔵野線交差部分 地表式構造に決定 外環以南 東京都への延伸 「国道254号和光バイパス」計画 進行中!! 埼玉県と東京都と連携を強化し 新大宮バイパス・高島平方面へ つながる方針で2020年(R2)3月に 都市計画決定しております 和光富士見バイパス外環以南計画 「国道254和光バイパス」のページはこちら ![]() 県整備事務所公式資料 国道254号和光富士見バイパスPDF パンフレット ![]() 出典 県整備事務所 完成予想図 整備イメージPDF 浦所街道463号線下南畑〜県道40号くらづくり前まで 未来を想像させる完成度の高い整備イメージです ![]() 出典 県整備事務所 埼玉県西部地区道路計画Google MAP ※この地図は確定路線ではありません概ねこの辺を通ります Google MAP 拡大はこちらから 月刊情報
|
![]() |
TOP 主要道路計画地図 ![]() Google MAPS版地図 ![]() 所沢川越狭山道路 工事開通情報 基地祭OPEN BASE 富士山絶景スポット 地学・地理 LINK 3b |