所沢川越狭山道路工事開通情報
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所沢狭山地域詳細道路地図
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三芳スマートインターチェンジ フル化工事始動 |
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JR埼京線 川越線 荒川調節池による荒川橋梁掛替工事 なるか？複線化！ |
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所沢駅再開発 東西連絡アンダーパス 道路計画 |
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東京狭山線 東京都区間延伸計画 災害時の幹線道路拡充のため 東京都と埼玉県がスクラムを強化 東京狭山線の東京都区間が 急速に工事を開始し始めた |
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254和光富士見バイパス 工事進捗状況 |
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新府中街道 府中所沢線 |
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463号所沢入間バイパス この先はどこへ？ |
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所沢北野下富線 3工区祝開通 |
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所沢北野下富線 工事未着工1・4工区情報 |
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所沢松葉北岩岡線 所沢北野下富線と交差する 所沢市にとって優先順位の 高い道路 |
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祝 米軍所沢通信基地 東西連絡道路開通 2020年3月28日 |
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東京狭山線 練馬所沢線 県道24号 東所沢 下安松坂 祝！！ 開通 2020.03.05 |
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川越北環状線 2019年3月24日祝開通！！ |
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東京狭山線 県道126号 過去の工事アーカイブス 各区間工事保存版写真集 |
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狭山市駅加佐志線 定点観測 狭山市駅東口→ベルクベスタ狭山店 東京狭山線県道126号までを繋ぐ 狭山市の優先度の高い計画道路 工事定点観測 |
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首都圏道路遺産シリーズ 圏央道 青梅トンネル 高度な日本の道路建設技術が あってこそ成しえた壮大な プロジェクト 首都圏をぐるりと囲む圏央道、 青梅工区において 市街地の地下にトンネルを築き 多摩川の崖を突破す工事が行われた |
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407鶴ヶ島日高バイパス 8割開通 407号「日光杉並木」を保全しつつ 補完するバイパスが8割開通 2021年(令和3年)9月12日 |
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圏央道鶴ヶ島インター 川越側アクセス新道 工事始動 川越方向から鶴ヶ島インターへ アクセスできる新道の計画が動き出した |
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