鶴ヶ島日高バイパス 国道407号線計画


鶴ヶ島日高バイパス 国道407号線計画


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 2024年3月号

 鶴ヶ島日高バイパス祝 全線開通!!
  2024年3月23日

   

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 2024年1月号

 鶴ヶ島日高バイパス全線開通
  今年春開通かも?しれません
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 祝 8割部分開通!!


    





 407号 鶴ヶ島日高バイパス8割部分開通!!
 埼玉県西部地域を南北に結ぶ主要幹線道路
 国道407号線日光杉並木の歴史遺産を迂回し
 鶴ヶ島日高バイパスが2021年9月12日
 8割が部分開通いたしました
 全線開通まで残り600mとなります

 Google MAP 鶴ヶ島日高バイパス計画
 
 

       Google MAP拡大はこちら
       ※地図上の線は概ねの線であり確定路線ではありません



 YouTube映像はこちらになります

   

 


 鶴ヶ島日高バイパス 国道407号線計画概要

  国道407号線は栃木県足利市を起点とし埼玉県を南北を通り
 埼玉県入間市河原町を終点とする総延長60.7キロの
 埼玉県北部西部地域の主要幹線道路である
 その中間部に位置する鶴ヶ島市日高市に至る区間は
 日光杉並木と呼ばれる歴史遺産があり
 埼玉県を南北に縦貫する主要道でありながら
 これ以上拡幅できないため片側一車線のため
 渋滞の原因となっていた
 その状況を改善すべく計画されたのが今回の
 国道407号線 鶴ヶ島日高バイパスである
 歴史遺産「日光杉並木」と保全しつつ
 現代に合った埼玉県西部・北部地域、
 首都圏アクセス道路の整備、
 地域社会の活性化、安全確保の向上を
 図るために整備された計画である
 
 総延長は2.8km
 2021年(令和3年)3月
  日高市の日光杉並木407号線と交わる
  高萩北杉並木交差点から日高モール付近までの
  900メートルが開通
 2021年(令和3年)9月12日
  日高モール付近から鶴ヶ島高倉の圏央道
  鶴ヶ島ICアクセス道路まで1.3qが開通
  全線開通まであと600メートルとなった
  



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