狭山市駅加佐志線
狭山市駅加佐志線
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狭山市駅 → ベルクベスタ狭山店裏 → 東京狭山線 県126号
狭山市駅加佐志線
正式名称 狭山市駅加佐志線 ３・４・６ 市道幹第90号
狭山市駅加佐志線は狭山市の都市計画道路の
中で最優先計画道路の一つである
狭山市駅東口土地区画整理事業区域で一部開通し
残る東京狭山線までの区間約930メートルが
未開通となっている
2017年度より用地取得に着手し
道路整備を進めている
加佐志地区 新狭山小付近までの計画があるが
そちらについては未定である
狭山中央通り
主な商業施設が多く日中混みやすい
狭山中央道通りのバイパス道路として
狭山市の東部地区 狭山中央、狭山台、堀兼
地区の重要なバイパス道路として
早期の開通を願ってる道路である
狭山市 入間川入曽線 道路計画
工事進捗状況
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2022年7月アップ ベルク裏工事 7月末日まで工事期間延長 中央分離帯見えてきた |
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2022年6月アップ ベルク裏工事ついに工事開始 ついにベルク裏の工事が開始された 一部開通への大きな一歩である |
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2022年3月アップ ベルク裏新道擁壁工事完成 旧狭山東中学校裏工区 粗造成工事完了 |
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2021年4月上旬アップ マルエツ横の道が狭山市駅加佐志線に つながるかもしれない |
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2021年04月上旬アップ ベルク裏擁壁工事 掘削開始 工事終了は8月終わりまで |
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2021年3月下旬 未着工区間初の進展 旧東中～ベルク裏間擁壁工事開始 |
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①狭山市駅前
②現在の終点
並行する道路
未開通部分
③既存道路との交差部分
④
⑤旧狭山東中裏側クランク状の既存道路
更地になった旧狭山東中学校
手前がテニスコート、奥が校舎、右側が
校庭であった所です
元プールであった所を削るように新道が
通る設計になっています
⑥ 旧狭山東中学校正門前道路
概ね赤線のこの辺りに道が通ります
⑦ベルクベスタ狭山店裏側
ベルクの裏側は広くなっていますが
これ実は道路用地だからです
⑧東京狭山線 県道126号線 との交差部分
ベルク裏側と徳寿庵の中間
現在の優先計画では狭山市駅からここ東京狭山線県126号までを
開通目標にしているもようです
その先の計画 加佐志地区へ
全計画ではここから新狭山小学校付近を通り
加佐志地区のローソン付近で
狭山日高線と繋がる計画となっております
個人的な提案
個人的な案としては
用地取得にかなりの時間がかかるのは
想像する通りのこと
商業施設ベスタの真ん中の道路と
旧東中学校のクランク部分から
まっすぐつなげ
これを臨時道路として使用すれば
地域社会インフラや経済効果は高くなると
思うのですが諸事情で無理かもしれません
旧狭山東中学校正門
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